Въздушна пружина на кабината
-
Компресор за въздушно окачване Съвместим с BMW X5 F15 2012-2018, BMW X5 F85 M 2013-2018, BMW X6 F16 2013-2018, BMW X6 F86 M 2013-2018, 37206875177/37206868998/37206850555
Монтаж: За BMW X5 (F15/F85) 2014 2015 2016 2017 2018
Референтен OE/OEM НОМЕР: 37206875177, 37206850555, 37206868998
Гаранция: 1 година гаранция за всеки производствен дефект.
Забележка: Препоръчва се професионален монтаж, 100% тестван преди изпращане.
Свържете се с нас: Ако имате някакви въпроси след получаване или инсталиране, моля, свържете се с нас за първи път. -
Европейска въздушна възглавница за КАМИОНИ за части на въздушното окачване на кабината 95246-00Z12 95246-00Z13 за NISSAN
Тъй като въздухът се насочва към въздушните пружини, мехурите им позволяват да се разширяват по линеен начин, което им позволява да бъдат използвани като задвижващи механизми, развиващи сила, като пневматични цилиндри, и като такива са налични прътови приспособления, които имитират функцията им.Най-често обаче въздушният задвижващ механизъм е просто две крайни плочи, свързани с мехур, и тъй като те са под налягане, силата избутва плочите една от друга.Като линейни задвижващи механизми, те могат да осигурят до 35 тона сила, което ги прави полезни в различни пресови приложения, като преса за формоване или малка преса за щамповане.Въздушните задвижващи механизми също са отлични за приложения с постоянна сила, като например обтегачи на ролки или компресионни устройства с барабанни ролки.Всички въздушни пружини са с едно действие, освен ако не са свързани заедно, така че едната се разтяга, докато другата се прибира.
-
Въздушна пружина 81.41722.6048 MAN F2000 105855 Sachs 81.41722.6051 ПРЕДНО/ЗАДНО въздушно окачване за камион и ремарке
Системата за въздушно окачване е стил на окачване на превозно средство, което се задвижва от електрическа помпа или компресор, който изпомпва въздух в гъвкави маншони, които обикновено са направени от подсилен с текстил тип гума.Освен това, описва въздушното окачване като заместител на листовото окачване или спиралната пружинна система с въздушни възглавници, съставени от полиуретан и гума.Компресор надува торбите до определено налягане, за да се държат като пружини.Въздушното окачване също се различава от хидропневматичното окачване, защото използва въздух под налягане вместо течност под налягане.
Пневматичното окачване добро ли е за офроуд?Да, поради самото естество на въздушното окачване, което се регулира с различни въздушни налягания, често можете да почувствате, че се плъзгате по неравен терен, без дори да го усещате.Използването на въздушно окачване ограничава щетите и осигурява на вас и вашите пътници по-комфортно пътуване.
-
Въздушна пружина 717269833 Ref CB0003 за международен американски камион и ремарке 3172984
Въздушните пружини се използват в системите за окачване на тежкотоварни превозни средства от почти век, където те са били в състояние да осигурят полезност, като се възползват от сгъстения въздух, необходим за спирачните системи на превозните средства.Въздушните пружини осигуряват двойно предимство пред механичните листови или спирални пружини.Едно предимство на въздушното окачване е допълнителният комфорт, осигурен от възможността да се променя налягането на въздуха вътре в пружината, което променя скоростта на пружината и следователно качеството на возене.Освен това, тъй като променливото управление на въздушното налягане регулира височината на платформата или ремаркето, подравняването на товарните рампи към нивото на платформата е възможно, когато плочите на платформата не са налични.
-
Prostar 977C95 пневматична пружина въздушно окачване Търговия на едро с OEM и вторичен пазар Въздушно окачване на втулка INTERNATIONAL 3595977C96
Може ли добавянето на въздушна възглавница към съществуващото ви окачване да ви позволи да носите увеличени полезни товари или да теглите по-тежки ремаркета?Простият отговор е, не!Важно е да запомните, че добавянето на каквато и да е система с въздушни възглавници не позволява по-високи полезни товари или капацитет за теглене на вашето текущо превозно средство.Трябва да вземете под внимание, че другите системи на вашия камион - включително спирачки и охлаждане - са оценени за определен капацитет, определен от производителя.Надвишаването на тези рейтинги не е безопасно и може да бъде много скъпа грешка, дори с добавянето на въздушна възглавница, която теоретично може да носи допълнително тегло.
-
TRUCK MC056299 въздушна възглавница за части за въздушно окачване на кабината CABIN SUSPENSION FUSO MK622243-T MK622249
Пълните въздушни ресори са елементи на окачването, които са разработени за камиони, теглещи превозни средства и ремаркета тежкотоварни превозни средства;те помагат на водача и товара да бъдат минимално засегнати от неблагоприятни условия на пътя, запазват баланса на превозното средство по време на условия на натоварване и поддържат безопасността на пътя, продукта и пътниците на най-високи нива чрез балансирано задвижване.
Пълните въздушни пружини предлагат лесна употреба за превозни средства тип ремарке и камион чрез функции като възможност за независимо движение и променлива настройка на височината, за да отговарят на изискванията на приложението по време на товарене и разтоварване.
Чрез балансирано разпределение на натоварването между осите и запазване на центъра на масата, деградацията на магистралите е сведена до минимум и дългосрочните разходи за поддръжка на пътищата са сведени до минимум.
Номиналните работни диапазони, стойностите на естествената честота и капацитета на натоварване за продуктите варират в зависимост от мястото на употреба.
-
Резервни части за камион 1381919/ Въздушна възглавница за кабината 1476415/ Пружина за въздушно окачване CB0009
Днешният производител на въздушни пружини се конкурира, като включва нов дизайн, външен вид, иновации и надстройки на своите продукти.Освен в качеството, производителите на въздушни пружини се конкурират и в ценообразуването.Много OEM производители и производители на резервни части се виждат с различни компоненти на системата за окачване и много се предполага, че са на върха.Що се отнася до развитието на автомобилостроенето, производството на въздушни пружини ще бъде в постоянно търсене в продължение на много години напред.
