Приложения на промишлени въздушни пружини
-
Резервни въздушни пружини VKNTECH Комплект за ремонт на въздушно окачване 2B 2500
Свитите въздушни пружини се правят с единични, двойни или тройни маншони и се използват в различни приложения и окачвания.Тези въздушни възглавници се намират на всички видове камиони, ремаркета и индустриални приложения.Те се предлагат с голямо разнообразие от товароносимост, височина на возене и монтажни горни и долни плочи.
-
Firestone Air Bag FD530-35 543 Air Spring Goodyear 2B14-476 Универсална двойно извита въздушна пружина за PICK UP W01-358-6799
Въздушното каране използва различни клапани, въздушни линии и въздушни въздушни възглавници вместо стоманено окачване.Гъвкавите въздушно-пружинни торбички са направени от тъкан и подобен на гума материал.Въздухът, подаван към въздушното окачване, използва същия въздушен компресор и въздушен резервоар като спирачната система на камиона.Доставяният въздух притиска въздушните възглавници, създавайки подобно на пружина движение, което повдига шасито от оста.
Пружинното окачване използва полуелиптични листови пружини, за да смекчи натоварването от шока на пътя.Като едно от най-често използваните окачвания, пружинното окачване се състои от няколко слоя гъвкави стоманени ленти, наричани „листов пакет“.Лентите са свързани заедно, за да действат като едно цяло.Дългите и тесни плочи с форма на дъга са прикрепени към рамата на ремаркето, лежащи над оста на ремаркето.
-
Double Convoluted W01-358-3400 Firestone 3/8-16 UNC въздушна пружина за повдигане
Пълните въздушни ресори са елементи на окачването, които са разработени за камиони, теглещи превозни средства и ремаркета тежкотоварни превозни средства;те помагат на водача и товара да бъдат минимално засегнати от неблагоприятни условия на пътя, запазват баланса на превозното средство по време на условия на натоварване и поддържат безопасността на пътя, продукта и пътниците на най-високи нива чрез балансирано задвижване.
Пълните въздушни пружини предлагат лесна употреба за превозни средства тип ремарке и камион чрез функции като възможност за независимо движение и променлива настройка на височината, за да отговарят на изискванията на приложението по време на товарене и разтоварване.
-
Firestone Air Spring FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 Универсално гумено маншон за въздушно окачване
Въздушното окачване се използва вместо конвенционалните стоманени пружини в тежки превозни средства като автобуси и камиони и в някои пътнически автомобили.Използва се широко на полуремаркета и влакове (предимно пътнически влакове).
Целта на въздушното окачване е да осигури гладко, постоянно качество на возене, но в някои случаи се използва за спортно окачване.Съвременните системи с електронно управление в автомобили и леки камиони почти винаги разполагат със самонивелиране, заедно с функции за повдигане и спускане.Въпреки че традиционно се наричат въздушни възглавници или въздушни маншони, правилният термин е въздушна пружина (въпреки че тези термини се използват и за описание само на гумен маншонен елемент с неговите крайни плочи).
-
Goodyear Универсално въздушно окачване за камион Двойна извита въздушна пружина/въздушно окачване Firestone W01-358-6927 2B9-218
Въздушното окачване е вид окачване на превозно средство, задвижвано от електрическа или задвижвана от двигател въздушна помпа или компресор.Този компресор изпомпва въздуха в гъвкав маншон, обикновено изработен от подсилена с текстил гума.За разлика от окачването, което предлага много подобни функции, въздушното окачване не използва течност под налягане, а въздух под налягане.Налягането на въздуха надува маншона и повдига шасито от оста.
-
Въздушно окачване 2B9-200 Резервни части за камиони и автобуси W01-358-6910 Двойна навита въздушна пружина FD200-19
Неспазването на следните инструкции може да доведе до внезапна повреда на въздушната пружина или системата за окачване.
Всяка задна пружина, която е разгъната, трябва да се сгъне отново, преди да бъде монтирана в превозно средство.
Процедурата за сгъване на въздушната пружина трябва да се използва само за въздушна пружина, която никога не е издържала теглото на автомобила, докато е била в неправилно сгъната позиция.Неправилно сгънати въздушни пружини, открити на превозни средства по време на инспекция преди доставка или след употреба, трябва да бъдат монтирани нови.
Не се опитвайте да надуете въздушна пружина, която е била сгъната, докато не е напомпана от отскокнала висяща позиция до ограничител на скока.
