Гумена въздушна пружина W01-M58-8859 / 4159NP06 / окачване на камион пневматична пружина 1R12-702 / 1DK21B-6

Кратко описание:

CONTITECH 4159 N P07 / 4159N P07 / 4159NP07
FIRESTONE 1T15M-9 / 1T15M 9 / 1T15M9
FIRESTONE W01 M58 8859 / W01-M58-8859 / W01M588859
GOODYEAR 1 R 12-702 / 1R12-702 / 1R12702
PHOENIX 1 DK 21 B6 / 1DK21B6 / 1DK21 B6
DUNLOP FR D12B15
TAURUS KR 509-9091

Номер на Airtech: 34159-05 C
Номер на Blacktech: RML75260C7

Guangzhou Viking Auto Parts Co., Ltd. е професионален производител в проектирането и производството на въздушни пружини. Получихме сертификати IATF 16949:2016 и ISO 9001:2015.

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

ЧЗВ

Продуктови етикети

Представяне на продукт

Guangzhou Viking е специализиран в производството на въздушни пружини, със силна глобална репутация и предлага най-доброто в класа си представяне, качество и надеждност.Нашето наследство е проследено назад до 2019 г., когато започнахме да произвеждаме въздушната пружина Rolling Lobe, най-популярната въздушна пружина, използвана в индустрията за търговски превозни средства.

Разширено продуктово портфолио за широк спектър от клиентски приложения;подходящ за приложения с висок стрес, тежки условия на работа с екстремна употреба и висока цена на повреда

Лидер по издръжливост на пазара с първокласно качество и дълготрайност, подкрепени от задълбочени тестове и опит в ефективността в областта

Изключителна репутация, подкрепена от силна марка (изключителен глобален лиценз за “Vkntech”)

Силни производствени, инженерингови, научноизследователски и развойни операции и тестови операции се комбинират, за да създадат уникална платформа, която е трудна за копиране

Висококвалифицирана, опитна работна сила със среден стаж от 8 години и значителни възможности за материали, както и оперативно и техническо ноу-хау

За да получите достъп до всички предимства на нашите бизнес решения, свържете се с нас днес или изпратете вашата кандидатура на нашия имейл!

Име на продукта	Въздушна пружина, въздушна възглавница за окачване
Тип	Въздушно окачване/Въздушни възглавници/Въздушни балони
Гаранция	12 месеца
Тип бутало	Стомана
Възможност за снабдяване	4000бр на месец
Цена	FOB Китай
Марка	VKNTECH или по поръчка
Тегло	8,45 кг
Операция	Напълнена с газ
Размери на опаковката	282838см
Местоположение на фабриката/пристанище	Гуанджоу или Шенжен, всяко пристанище.
MOQ	10 БР
Подробности за опаковката	Здрава кутия или палетна опаковка
Време за доставка	7--15 дни

	1K8859
OEMNUMBERS	Номер на Contitech: 4159 N P07 Dunlop FR номер: D12B15 Номер на Dunlop в Обединеното кралство: 00982A-AP Номер на Firestone: 1 DK 23 L-25 Номер на Firestone: W01 M58 8859 Номер на Firestone: 1T15M-9 Gart номер: 278.2.511 Номер на Goodyear: 566-24-3-501 Номер на Goodyear: 1R12-702 Номер на Neotec: ABM 242 32 A 04 Номер на феникса: 1 DK 21 B-6 Първичен номер: 54159 A P07 Номер на Телец: KR 509-9091 Виброакустичен номер: V1DK23B-9
РАБОТНА ТЕМПЕРАТУРА	-40°C до +70°C
ОСНОВНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАВикингВЪЗДУШНИ ПРУЖИНИ	- Лесен за идентифициране номер на част, трайно гравиран върху гумата. - 4.00-5,00 мм трик гума, която надхвърля OEM изискванията. - 25% по-здрави стоманени шпилки от клас 4140. - По-здрави композитни бутала. - Най-висок коефициент на тест за теч след окончателното сглобяване.

Фабрични снимки

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за INTERNATIONAL въздушни възглавници въздушно окачване въздушна пружина (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за INTERNATIONAL въздушни възглавници въздушно окачване въздушна пружина (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за INTERNATIONAL въздушни възглавници въздушно окачване въздушна пружина (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за INTERNATIONAL въздушни възглавници въздушно окачване въздушна пружина (6)

Предупреждение и съвети

Ние сме доставчик на части за камиони и ремаркета с опит да обслужваме нашите клиенти по правилния начин.Ние се гордеем с това, че ви даваме правилните части, когато имате нужда от тях, и на правилната цена.Качество, точност, навременност, стойност и комуникация.Ние обслужваме клиенти от цял свят, от собственици/оператори до многонационални автопаркове, и обещаваме винаги да се отнасяме с вас, сякаш сте единственият ни клиент.Ако имате някакви въпроси, имате нужда от част, която не е посочена на нашия сайт или се нуждаете от помощ за идентифициране на правилните части, моля, свържете се със собственика директно по имейл или като ни се обадите.Очакваме с нетърпение да обслужваме вашите нужди.

*Предупреждение и забележка за премахване:

Обезвъздушете цялото въздушно налягане от системата на въздушното окачване, преди да разкачите или отстраните компонентите на въздушното окачване.Опасно е да отстранявате компонентите на въздушното окачване, докато са под налягане.Неспазването на тази инструкция може да доведе до сериозно нараняване.

Всяка въздушна пружина, която е разгъната, трябва да се сгъне отново, преди да бъде монтирана в превозно средство.Обърнете се към процедурата.Неправилно сгъната въздушна пружина може да се спука, променяйки характеристиките на управление на автомобила.Ако автомобилът е бил управляван с неправилно сгъната въздушна пружина, трябва да се монтира нова въздушна пружина.Неспазването на тези инструкции може да доведе до сериозни наранявания на пътниците в превозното средство.

Неспазването на следните инструкции може да доведе до внезапна повреда на въздушната пружина или системата за окачване.

Всяка задна пружина, която е разгъната, трябва да се сгъне отново, преди да бъде монтирана в превозно средство.

Процедурата за сгъване на въздушната пружина трябва да се използва само за въздушна пружина, която никога не е издържала теглото на автомобила, докато е била в неправилно сгъната позиция.

Неправилно сгънати въздушни пружини, открити на превозни средства по време на инспекция преди доставка или след употреба, трябва да бъдат монтирани нови.

Не се опитвайте да надуете въздушна пружина, която е била сгъната, докато не е напомпана от отскокнала висяща позиция до ограничител на скока.

Когато монтирате нова въздушна пружина, трябва да се внимава да не се прилага натоварване върху окачването, докато пружините не бъдат надути чрез процедурата за пълнене на въздушната пружина.

След надуване на въздушна пружина във висящо положение, тя трябва да бъде проверена за правилна форма.