VKNTECH 6430-2934014 1K4014 за Firestone за камион и ремарке 878751 въздушен балон въздушно окачване въздушна пружина

Кратко описание:

Част №: 1K 4014, 6430-2934014,6430-2934014

Всички продукти на VKNTECH ще прилагат тестовете по-долу преди доставката

Физически тест, откриване на диаметър, 24-часов тест за изтичане на въздух, тест за характеристики, тест за взривяване.Всички резултати отговарят на изискването за теста GB/T 13061-2017.

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

ЧЗВ

Продуктови етикети

Представяне на продукт

Guangzhou Viking Auto parts е доверен партньор на търговски автопаркове, магазини за авточасти, ремонтни съоръжения, дилъри и дистрибутори по целия свят.Нашата мисия е проста: да помогнем за развитието на вашия бизнес, като предоставим най-бързия и удобен начин за закупуване на части за търговски превозни средства.Ние предлагаме сигурни конкурентни, договорни цени.Ние също така предлагаме достъп до бизнес кредитна линия и възможността да управлявате всички ваши доставки, поръчки, проследяване и плащания - в един лесен за използване онлайн портал.

За да получите достъп до всички предимства на нашите бизнес решения, свържете се с нас днес или изпратете вашата кандидатура на нашия имейл!

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за INTERNATIONAL въздушни възглавници въздушно окачване въздушна пружина (16)

Параметър

Име на продукта	Въздушна пружина Hino
Тип	Въздушно окачване/Въздушни възглавници/Въздушни балони
Гаранция	Една година
Материал	Вносен естествен каучук
OEM NO.	1K 4014, 6430-2934014,6430-2934014
Цена състояние	FOB Китай
Марка	VKNTECH или по поръчка
Пакет	Стандартна опаковка или палет
Монтаж на автомобил	Камион/ремарке Hino
Условия за плащане	T/T&L/C & West Union
Възможност за снабдяване	200000 0 бр./година
MOQ	10 БР

Особеност:

VKNTECH НОМЕР	1K4014
OEMNUMBERS	1K 4014, 6430-2934014,6430-2934014
РАБОТНА ТЕМПЕРАТУРА	-40°C до +70°C
ТЕСТВАНЕ ЗА ПОВРЕДИ	≥3 милиона

Фабрични снимки

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за INTERNATIONAL въздушни възглавници въздушно окачване въздушна пружина (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за INTERNATIONAL въздушни възглавници въздушно окачване въздушна пружина (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за INTERNATIONAL въздушни възглавници въздушно окачване въздушна пружина (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 за INTERNATIONAL въздушни възглавници въздушно окачване въздушна пружина (6)

Въздушните пружини Viking са изключително издръжливи, прецизно проектирани и рентабилни за използване в голямо разнообразие от приложения за задействане и изолиране на вибрации.С изпитани във времето дизайни, включващи подсилена с тъкан Wingprene™ или конструкция с гъвкави елементи от естествен каучук и защитени от корозия крайни фиксатори, ние можем да осигурим превъзходно качество и производителност.

Ние можем да предложим различни типове въздушни пружини и въздушни амортисьори, за да отговорим на вашите нужди за задействане или изолация.Типовете единични, двойни и тройни спираловидни силфони, валцоващи се лобове и втулки се предлагат в широк диапазон от размери, като стилът на краен фиксатор е необходим, за да отговаря на вашата специфична инсталация.

Какво е система за въздушно окачване?

Системата за въздушно окачване е стил на окачване на превозно средство, което се задвижва от електрическа помпа или компресор, който изпомпва въздух в гъвкави маншони, които обикновено са направени от подсилен с текстил тип гума.В допълнение, въздушната пружина описва въздушното окачване като заместител на листовото окачване или спиралната пружинна система с въздушни възглавници, съставени от полиуретан и гума.Компресор надува торбите до определено налягане, за да се държат като пружини.Въздушното окачване също се различава от хидропневматичното окачване, защото използва въздух под налягане вместо течност под налягане.

Каква е целта на системата за въздушно окачване?

В повечето случаи въздушното окачване се използва за постигане на плавно и постоянно качество на шофиране, но в някои случаи спортните окачвания разполагат и със система за въздушно окачване.По подобен начин въздушното окачване замества конвенционалното стоманено пружинно окачване в приложения с по-тежки превозни средства, като камиони, тракторни ремаркета, пътнически автобуси и дори пътнически влакове.